Projekt tunelu na dworcu PKP w drodze...

Podróże pociągiem ze stacji Piła Główna będą wygodniejsze, a pasażerowie łatwiej i szybciej przemieszczą się między peronami oraz na obie strony stacji. To także ułatwienie dla mieszkańców, ponieważ tunel połączy Śródmieście ze Staszycami. Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą dokumentacji projektowej dla przebudowy peronów oraz tunelu, przejść pod torami, którą współfinansujemy.

Głównym celem planowanej inwestycji jest przebudowa istniejących przejść pod torami oraz budowa nowych odcinków, które pozwolą usprawnić komunikację w obrębie stacji i zwiększyć dostępność do kolei. Dzięki nowemu układowi przejść dotarcie na perony będzie łatwiejsze, a podróżni będą mogli przemieszczać się na drugą stronę miasta. 

Korzystne zmiany obejmą również perony nr 2, 4 i 6, które zamierzamy przebudować i podnieść, tak aby wsiadanie i wysiadanie z pociągów było łatwiejsze. Przeanalizujemy także możliwość objęcia takim zakresem prac peronów nr 1 i 5. Ponadto na wszystkich peronach planowana jest zabudowa urządzeń Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej – wyświetlacze i nowe nagłośnienie ułatwią orientację. Z wszystkich przejść i peronów będą mogły korzystać osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się. Planowany zakres prac zakłada także dostosowanie układu torowego do przebudowanej infrastruktury pasażerskiej oraz przebudowę systemu odwodnienia.

Wykonawcą prac projektowych o wartości blisko 3,8 mln zł brutto będzie firma TPF Sp. z o.o. Koszty dokumentacji pokrywamy wspólnie z Miastem Piła. Zakończenie realizacji dokumentacji projektowej planowane jest na IV kwartał 2028 r. Realizacja robót budowlanych uzależniona będzie od pozyskania finansowania. Będzie ona przedmiotem odrębnego porozumienia i obecnie jej rozpoczęcie planowane jest na 2029 rok.

Konsekwentnie dbamy o lepszy dostęp do kolei w Pile

W 2024 roku mieszkańcy Piły zyskali lepszy dostęp do kolei i sprawnych podróży w stronę Bydgoszczy dzięki nowemu przystankowi osobowemu Piła Fabryczna. W okolicach ul. Fabrycznej wybudowane zostały dwa odpowiednio wysokie perony, z których pasażerowie wygodnie wsiadają i wysiadają z pociągów. Komfort oczekiwania na pociąg zapewniają wiaty i ławki. Orientację na przystanku ułatwia czytelne oznakowanie oraz gabloty z rozkładami jazdy. Dzięki pochylniom i antypoślizgowej nawierzchni ze ścieżkami naprowadzającymi przystanek jest dostępny dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Bezpieczeństwo podróżowania po zmroku zwiększyło jasne, energooszczędne oświetlenie. Obok peronów zamontowane zostały stojaki rowerowe, pozwalające na łączenie podróży koleją i rowerem – dwoma ekologicznymi środkami transportu. Dodatkowo w 2026 roku obok przystanku wybudowany został parking na 30 miejsc postojowych, ułatwiający przesiadki z aut do pociągów. Inwestycje za blisko 5 mln zł zostały zrealizowane w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2026”.