Nic o spółdzielni bez mieszkańców

Obiektywne fakty są następujące: 

• Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego dla tego terenu został uchwalony już w 2018 roku;
• Obecnie Biuro Planowania Przestrzennego Urzędu Miasta przystępuje do konsultacji społecznych nad jego zmianą; 
• Konsultowany projekt zmian przewiduje możliwość powstania budynku mieszkalnego z parkingami podziemnymi w miejsce istniejących pawilonów handlowych, które powstały bez uregulowanych spraw dojazdu i parkowania; 
• Według mojej wiedzy Spółdzielnia nie przedstawiła woli inwestowania w tym miejscu;
• Ewentualny inwestor nie zrealizuje inwestycji bez porozumienia ze Spółdzielnią. 

Władze Spółdzielni (to nie tylko Prezes), lecz Zarząd oraz Rada Nadzorcza nie są uprawnione do dysponowania gruntem (bądź to w formie sprzedaży lub zamiany gruntu) bez wywołania prawomocnej uchwały Walnego Zgromadzenia Członków Spółdzielni. Dlatego między innymi nie tylko czynnik końcowy toczących się konsultacji, ale też wewnętrzna procedura przewidziana w prawie spółdzielczym, wyklucza "zakulisowe załatwienie" tej sprawy bez wiedzy i zgody mieszkańców. 

Wobec powyższych uwarunkowań bardzo dziwi jątrzenie i rozpowszechnianie nieprawdziwych informacji. Przedstawiciel organu samorządowego jak już zdecydował się być "sygnalistą", to powinien kierować się faktami obiektywnymi, a nie pomówieniami kierowanymi ad personam. Co ciekawe, takie informacje od razu są wspierane przez dyżurnych i zaprzyjaźnionych hejterów. 

Takie postępowanie jest niezgodne i niepotrzebnie wprowadza niepokój wśród mieszkańców wobec których Zarząd Spółdzielni zawsze postępował zgodnie z upoważnieniem i w ich interesie. Mogę zapewnić mieszkańców tego osiedla, jak i też całej Spółdzielni, że zawsze staramy się rozwiązać wszelkie sprawy w interesie ogółu. 

Od wielu lat stale pomnażamy ilość miejsc parkingowych na terenie całej Spółdzielni i mogę zapewnić, że na tym osiedlu nie przewidujemy ich zmniejszenia. Oczywiście mają miejsca istotne ograniczenia w zakresie dostępnej przestrzeni oraz wynikające z przepisów prawa budowlanego, które nie nadążają za rozwojem motoryzacji. 

Wydaje się, że to prawda powszechnie znana i nie dotyczy tylko naszego miasta i kraju. Bez wątpienia ten problem będzie musiał być inaczej rozwiązany między innymi przez podziemne parkingi, jak i naziemne garażowce, lecz są to już bardzo kosztowne rozwiązania.