SDIP ruszy jeszcze przed wakacjami

Na pilskich przystankach autobusowych pojawiły się pierwsze tablice Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej.  Docelowo w ramach dwóch projektów realizowanych obecnie będzie ich 31. Przewiduje się, że System będzie w pełni dostępny dla pasażerów w połowie 2022 r. Wartość inwestycji dofinansowanej ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 wynosi ponad 4 600 000 złotych.  

A wszystko po to, by ułatwić pasażerom korzystanie z komunikacji miejskiej, której autobusy dzięki uruchomieniu SDIP, zyskają pierwszeństwo przejazdu przez skrzyżowania położone w pobliżu przystanków, na których znajdują się tablice. Przykładem jest przystanek na ulicy Roosevelta, gdzie odbyła się konferencja prasowa, który został technologicznie powiązany z rondem Roosevelta-Okólna.

Pasażerowie będą mieli natomiast do dyspozycji:

• aplikację mobilną i strona www, prezentujące godziny rzeczywistych odjazdów z wybranego przystanku, wyświetlenie lokalizacji tablic SDIP na mapie cyfrowej, graficzną wizualizację linii autobusowych wraz z naniesionymi przystankami na mapie cyfrowej;

• 31 elektronicznych dwustronnych tablic na przystankach komunikacji miejskiej w różnych częściach Piły. Tablice dzięki łączności z autobusami i Centrum Danych będą wyświetlać rzeczywisty czas odjazdu autobusu oraz komunikaty informacyjne (np. o utrudnieniach w ruchu). Wbudowany syntezator mowy zapewni dostępność tablic dla osób niewidomych i niedowidzących;

• urządzenia SDIP w 48 autobusach MZK Piła: tablice LCD prezentujące przebieg trasy oraz inne istotne informacje (np. możliwe przesiadki); komputery pokładowe z odbiornikiem GPS przekazującym pozycję pojazdu, sterujące kasownikami, tablicami kierunkowymi i systemem głosowego zapowiadania przystanków (wewnętrznym i zewnętrznym); przyciski „Panic Alert” (szybkie powiadamianie Straży Miejskiej i dyspozytora o zagrożeniu życia, zdrowia lub mienia).

Dodajmy, że architektura systemu umożliwi w przyszłości bezproblemowe dołączenie kolejnych tablic przystankowych i autobusów – np. w ramach kolejnego realizowanego przez miasto Piła projektu WRPO 2014+ „Poprawa mobilności miejskiej w Pile w przebiegu obwodnicy śródmiejskiej – ul. Okólna” zostaną uruchomione dwie tablice SDIP.

Przypomnijmy, że omawiana tu inwestycja jest realizowana jako część dwóch projektów, współfinansowanych przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 (WRPO 2014+):

• „Rozwój miejskiego zbiorowego transportu niskoemisyjnego wraz z systemem zarządzania komunikacją miejską w Pile” – wartość całego projektu wynosi 25,7 mln zł, wartość dofinansowania środkami UE 15,8 mln zł (w tym dofinansowanie budowy SDIP: 2,1 mln zł). W ramach projektu zostanie zrealizowana zasadnicza część SDIP, tj. oprogramowanie, wyposażenie autobusów, sprzęt komputerowy oraz 22 tablice na przystankach komunikacji miejskiej. Jako część tego projektu zrealizowano już zakup 13 szt. nowych autobusów MZK Piła (w tym 7 szt. z silnikiem hybrydowym) oraz budowę węzła przesiadkowego przy ul. 1 Maja.

• „Wspieranie gospodarki niskoemisyjnej poprzez poprawę mobilności miejskiej w Pile” - wartość całego projektu wynosi 47,4 mln zł, wartość dofinansowania środkami UE 28,1 mln zł. W ramach projektu zostanie zrealizowanych 9 tablic SDIP na przystankach komunikacji miejskiej.

W obu projektach wysokość dofinansowania ze środków UE wynosi 85% wydatków kwalifikowalnych.

Piotr Gadzinowski